Dzień po dniu

11 stycznia 2012

Spotykamy się w Rabacie, w zacisznej uliczce niedaleko mauretańskiej ambasady. Tu załatwimy wizy do Mauretanii i Mali. Godzina spotkania - 8.00. Wnioski są przyjmowane do 9.00
Okolice Rabatu Maroko

12 stycznia

Odbieramy wizy i ruszamy na południe Maroka. Trasa wiedzie przez Casablankę, atlantyckim wybrzeżem do Agadiru. Tutaj zrobimy zakupy w markecie Metro i zanocujemy nad brzegiem Atlantyku.

13 stycznia

Jedziemy do Sidi Ifni, po drodze możemy zobaczyć słynne "stopy" dalej wjedziemy na "Białe Plaże" i dotrzemy do umownej granicy z Saharą Zachodnią. Nocleg na dziko na pustyni.
Sidi Ifni

14 stycznia

Dzisiaj przejedziemy terytorium Sahary Zachodniej i dojedziemy do granicy z Mauretanią. Tutaj możemy spędzić trochę czasu (w zeszłym roku ponad doba), na szczęście jest bardzo wesoło i można potraktować ten postój jak odpoczynek w podróży i np. się poopalać.

15 stycznia

Po przekroczeniu granicy ruszamy do Ataru. Droga off-roadowa przez pustynię wiedzie wzdłuż lini kolejowej, po której jeździ najdłuższy pociąg świata liczący ponad 240 wagonów.
Lake Retba

16 stycznia

Zwiedzimy Atar i okolice i ruszamy do największego sekretu Mauretanii - monolitu Ben Amera - drugiego co do wielkości na świecie. Nocleg w pobliskiej wiosce.
Ben Amera

17 stycznia

Dzisiaj jedziemy do Nouakchott, droga przez Saharę to jak rejs po oceanie piasku. Nocleg w oberzy o tej samej nazwie. Mają internet i ciepły prysznic.

18 stycznia

Ruszamy na południowy-wschód w okolice miasta Kiffa. Tam będziemy nocować na kempingu.

19 stycznia

Dojazd do malijskiej granicy i potem nocleg na kempingu w miejscowości Nioro du Sahel

20 stycznia

Docieramy do Bamako. Zwiedzania miasta i okolic.
Bamako

21 stycznia

Przejazd do Bandiagary. Zobaczymy słynne klify i słynną ziemię Dogonów. Obiekt jest na liście Światowego Dziedzictwa UNESCO. Tutaj zrobimy sobie 1 dzień przerwy na odpoczynek.
KIlify Banigara

22 stycznia

Dzisiaj praktycznie nie ruszamy się z miejsca. Pojedziemy jednak zobaczyć kolejny obiekt z listy UNESCO - Djenne. To leżące w ciekawej, wewnątrzlądowej delcie Nigru miasto zawiera m.in. Wielki Meczet zbudowany z suszonej cegły. Jest największym tego typu obiektem na świecie.
Meczet w Djenne

23 stycznia

Jesteśmy tak blisko Burkina Faso, że jeśli wystarczy czasu, wjedziemy na terytorium tego kraju i przejedziemy nim do kempingu w Orodara. Po drodze wjedziemy do Ouagadougou - stolicy Burkina Faso.
Ouagadougou - stolica Burkina Faso

24 stycznia

Wjazd do Mali w okolicach Chutes De Farako. Jedziemy na północ w stronę Bamako. Tam nocujemy.

25 stycznia

Jedziemy w stronę Mauretanii, przekroczenie granicy.

26 stycznia

Przejazd do Nouakchott, nocleg w znanej już oberzy

27 stycznia

Granica z Marokiem - tutaj nocujemy. Przyjazd w nocy gwarantuje szybkie przekroczenie granicy nastepnego dnia rano.

28 stycznia

Przejazd przez terytorium Sahary Zachodniej. Nocleg na kempingu.

29 stycznia

Przemy na północ atlantyckim wybrzeżem. Dzisiaj śpimy w okolicach Agadiru.

30 stycznia

Przejazd w okolice Casablanki.

31 stycznia

Docieramy do przeprawy promowej. Płyniemy do Hiszpanii i kończymy wyprawę

Wyprawa do Mauretanii i Mali - od 11 do 31 stycznia 2012

Senegal
email
info@bezdroza4x4.pl
phone
+48 791 036 395
/Łukasz Dyrak/
phone
+48 603 573 993
/Maciej Domański/
phone
+48 795 741 058
/Tel. dyżurny - tylko sms/
phone
+212 281 704 174
/Maroko 29.12-13.01/
phone
+48 95 74 98 064
Zapraszamy Was na wyprawę do Czarnej Afryki. Przejedziemy Maroko, Saharę Zachodnią, Mauretanię i Mali. Poznamy co oznacza prawdziwy off-road i prawdziwy "Czarny Ląd". Zwiedzimy Nouadhibou, Atar i monolit Ben Amera w Mauretanii oraz Bamako, Klify Bandiagara, stare miasto Djenné, Timbuktu, Tomb of Askia w Gao a także parki narodowe i wiele innych atrakcji. Przede wszystkim jednak poznamy magię Czarnej Afryki.

Mauretania jest niemal dwukrotnie większa od Francji. Łączy arabski Maghreb z czarną Afryką Zachodnią. Północną część Mauretanii zajmuje Sahara, w związku z czym siedziby ludzkie występują tu tylko w oazach, takich jak Atar, gdzie uprawia się proso, daktyle, melony i warzywa. W ciągu dnia temperatura w Mauretanii przekracza 30 stopni Celsjusza, nocą spada nawet do zera. Na południu, w żyznej dolinie rzeki Senegal, znajduje się główny region rolniczy. Środek kraju zajmuje nękany suszą obszar trawiasty zwany Sahelem.

Aż trudno uwierzyć, że na równinach Mali, tam gdzie dziś pośród pustynnych piachów leżą z rzadka rozrzucone wioski, rozkwitały niegdyś wielkie imperia. Potężne królestwo Ghany rządziło tymi terenami już w IV w. n.e., a imperium Mali, które nastąpiło po nim, osiągnęło szczyty bogactwa i kultury w XIII i XIV wieku. Dzięki ogromnym pokładom złota Mali przez bardzo długi okres czasu znane było jako państwo kupieckie. Nazwa założonego w XI w. legendarnego miasta Tuaregów, Timbuktu, do dzisiaj skrywa pewną tajemnicę, mimo braku złota i chałwy. /National Geographic/

Zobaczymy aż 5 obiektów z listy dziedzictwa światowego UNESCO.

Zobacz galerię zdjęć z Afryki

Spotykamy się w Rabacie - marokańskiej stolicy. Dojedziecie tam autostradą z Ceuty, gdzie dopłyniecie promem z Algeciras w Hiszpanii. Promy pływają praktycznie co godzinę.

Będą potrzebne wizy do Mauretanii i Mali (załatwimy w Maroku). Wymagane jest szczepienie na żółtą gorączkę, co można zrobić np. w wybranych stacjach SANEPID. Lista punktów szczepień znajduje się tutaj>>> Należy mieć ze sobą zaświadczenie o stanie zdrowia, wydane przez lekarza rodzinnego. Szczepionka kosztuje 160 zł. Po szczepieniu otrzymacie międzynarodową książeczkę szczepień. Potrzebna będzie zielona karta i paszporty ważne minimum 6 miesięcy dłużej niż data wjazdu. Pamiętajcie o znaku "PL" na samochodzie - ten na rejstracji nie wystarczy.

Wymagany samochód z napędem na wszystkie koła, reduktor i opony AT. Przyda się sprawne CB i nawigacja GPS.

Opłata za uczestnictwo to 4000 zł od samochodu, bez względu na ilość osób w samochodzie. Do tego musicie doliczyć koszty promu i ewentualnych noclegów. Wyślę je mailem zainteresowanym. W zamian oferujemy wam 24h opiekę przewodnika, przejechaną i sprawdzoną trasę i nieziemskie widoki. Impreza ma charakter  kameralny, pojedziemy w niewielkiej grupie, maksymalnie 8 samochodów. Minimalna liczba pojazdów — 5.

Zapraszamy serdecznie!

Zgłoś swój udział w wyprawie wypełniając formularz na dole strony

Podsumowanie

Samochód

Sprawny samochód terenowy z reduktorem, opony AT, zdrowe mocowania holu przód/tył, CB radio. Warto zaopatrzyć się w zbiornik na wodę - min. 20 l

Długość trasy

Afryka - ok 8000 km, dojazd do Algeciras—ze Szczecina ca. 2900 km, z Poznania ca. 3000 km, z Warszawy ca. 3250 km, z Lublina ca 3300 km, z Krakowa ca. 3100 km Alternatywny dojazd do Genui we Włoszech - ok 1000 km.

Lokalne ceny paliwa

Kraj

Diesel

Benzyna

Maroko 7,30 MAD 2,48 PLN 9,50 MAD 3,23 PLN
Sahara Zachodnia 5,80 MAD   6,75 MAD  
Mauretania 280 MRO   304 MRO  
Mali 550 CFA   570 CFA  

Stan na 28 lutego 2011 r.

Noclegi

Noclegi w namiotach lub pensjonatach.

Koszty dodatkowe

Prom - ok 150 EUR w jedną stronę (samochód + 2 osoby) alternatywny prom z Genui (włoski port oddalony od Polski o ok. 1000 km) do Tangeru kosztuje ok 630 euro (samochód + 2 osoby)

Zadatek

Wpis na listę uczestników należy potwierdzić zadatkiem w wysokosci 1500 zł. Zadatek nie podlega zwrotowi, chyba, że nie zgłosi się minimalna liczba uczestników wyprawy.

Opłata za uczestnictwo

Załoga 1 samochodu, bez względu na liczbę osób w samochodzie: 4000 zł
Cena za osobę bez samochodu (jadącą w naszym): 7500 zł

Terminy

Spotykamy się w Rabacie w Maroku (połączenie promowe z Algeciras w Hiszpanii - 11 stycznia 2012 roku o 8 rano (lepiej być dzień wcześniej)
Szczepienia Obowiązkowe jest szczepienie na żółtą gorączkę (Mali), potrzebny dowód szczepienia w postaci międzynarodowej książeczki szczepień - wydawanej w miejscu szczepienia.

Dokumenty

Międzynarodowe prawo jazdy (do załatwienia w jeden dzień we własnym wydziale komunikacji. Potrzebne 2 zdjęcia, wniosek i opłata 30 zł. Zwykle do odebrania następnego dnia.

Ubezpieczenie OC samochodu ważne w Mauretanii i Mali, do załatwienia na miejscu

Międzynarodowa książeczka szczepień - otrzymacie ją po dokonaniu szczepienia

Paszport - ważny min. 6 miesięcy od dnia wjazdu do Maroka

Wiza mauretańska - załatwimy w po drodze

Wiza malijska - załatwimy po drodze

Kserokopie paszportów uczestników i dowodu rejestracyjnego pojazdu (kilkadziesiąt sztuk) - znacząco przyspiesza czas trwania kontroli przez lokalną policję.

Pogoda

W Afryce można spodziewać się temperatur w okolicach 20 stopni na północy do nawet 35 stopni na Saharze, w nocy temperatury mogą być znacznie niższe, nawet poniżej 15 stopni.

Poniżej film z naszej wyprawy w te okolice.

(C) 2008-2012 Bezdroża 4x4. Wszystkie prawa zastrzeżone. Dane kontaktowe w zakładce >>Informacje<<