Mauretania 4x4 2021

Mauretania 2021 – Trans Sahara Adventure

Przeżyj z nami wyjątkową przygodę off-roadową w Mauretanii. Wyprawa potrwa 2 tygodnie (od momentu spotkania w Rabacie do zakończenia wyprawy na granicy Mauretanii i Sahary Zachodniej). Pokażemy Wam kraj, leżący prawie w całości na Saharze. Słynący z największego monolitu Afryki – Ben Amery – na który wejdziemy pieszo. Będziemy przemierzać bezkres pustyni jadąc 3 doby po piasku bez żadnego miasta po drodze. Przekonacie się, co oznacza prawdziwa pustynia, prawdziwy off-road i prawdziwe wyzwanie. Zapraszamy!

Mauretania (arab. موريتانيا Muritanija, nazwa oficjalna Islamska Republika Mauretańska arab. الجمهورية الإسلامية الموريتانية Al-Dżumhurija al-Islamija al-Muritanija) – państwo w północno-zachodniej Afryce, nad Atlantykiem. Graniczy z Senegalem, Mali, Algierią i Saharą Zachodnią, znaczną część kraju stanowią pustynne terytoria saharyjskie.

Mauretania ma dostęp do Oceanu Atlantyckiego (linia brzegowa to 1200 km). Większa część kraju to Sahara. Jedyną dużą rzeką, która nie wysycha jest Senegal (graniczna). Najwyższe wzniesienie: Kidjat Idżdżil – 915 m n.p.m.

Na południu kraju, w strefie Sahelu, częstym elementem krajobrazu są sawanny porośnięte akacjami (guma arabska). Ku północy stają się coraz suchsze, przechodząc stopniowo w pustynie.

Mauretania ma tylko 1400 km utwardzonych dróg, pozostałe, to szlaki szutrowe.

Ramowy plan

Dzień 1

Spotykamy się na kempingu w Rabacie w Maroku. Załatwiamy wizy. Zwiedzamy Rabat. 
 
Takie widoki w Saharze Zachodniej to norma

Dzień 2

Odbieramy paszporty z wizami i ruszamy na południe. Dzisiaj jedziemy autostradą. Nocleg w okolicach Agadiru na dzikiej plaży nad Oceanem Atlantyckim.

Dzień 3

Ruszamy dalej na południe. Po drodze zobaczymy Białe Plaże i resztki stóp w Sidi Ifni – niesamowite twory skalne jakie wytworzył Atlantyk na klifowym wybrzeżu. Nocleg na klifie nad oceanem.

Wszędzie blisko

Dzień 4

Wciąż przemy na południe. Docieramy do terytorium Sahary Zachodniej i tam nocujemy na bardzo ładnym kempingu. Jest ciepła woda i internet.

Sahara Zachodnia

Dzień 5

Dzisiaj dojeżdżamy do granicy z Mauretanią. Śpimy na granicy po jej przekroczeniu.

Off-road w Mauretanii

Dzień 6

Dzisiaj dojedziemy do monolitu Ben Amera i zanocujemy u jego stóp. Przedtem jednak wejdziemy na jego szczyt. Monolit jest z litej, suchej skały, nachylonej pod stałym nie za dużym kątem. Wejście na niego stanowi problem kondycyjny, nie techniczny.

Przy Ben Amerze

Dzień 8

Po trudach pustynnej przeprawy i częściowej jazdy na azymut dojeżdżamy do Ataru. Nocleg na szwajcarskim kempingu. 

Serwis na pustyni 🙂

Dzień 9

Dzisiaj pojedziemy do Oka Afryki – przedziwnego tworu skalnego o średnicy 40 km, w samym sercu Sahary. Widać je świetnie z kosmosu 🙂

Odpoczywamy
 

Dzień 10

Ruszamy na południe do Tidikja. Pustynia będzie powoli zmieniać się w hamadę. Nocleg na dziko.

Trasa do Oka Sahary
 

Dzień 11

Dzisiaj off-road prastarymi kanionami wyschniętych rzek do Kiffy. Tam zanocujemy.

Na południe! Góry na Saharze
 

Dzień 12

Ruszamy na zachód. W Mauretanii żyją krokodyle nilowe, często w miejscach, gdzie woda wysycha na kilka miesięcy. Postaramy się je Wam pokazać, a następnie dotrzemy do rzeki Senegal.

Obóz po środku niczego

Dzień 13

Zwiedzanie rezerwatu ptaków przy granicy z Senegalem.

Guźce na Sahelu.

Dzień 14

Jedziemy do Nouakchout – stolicy Mauretanii. Zanocujemy na kempingu prawie w centrum miasta.

Te wieczory w Afryce!

Dzień 15

Ruszamy w stronę granicy. Przedtem jednak zobaczymy jeszcze słynne wrakowisko statków w Nouadhibou. Przekraczamy granicę i ruszamy w stronę Europy. Koniec wyprawy.

Tutaj znajduje się reportaż z wyjazdu do Mauretanii

Spotykamy się we Włoszech w Genui. Okrętujemy się na promie i płyniemy do Tangeru. W Maroku i Mauretanii spać będziemy na polach namiotowych i na dziko.

Weźcie ze sobą wysokie buty (za kostkę) i ubrania na temperatury od 20 do 40 stopni. Pamiętajcie o klapkach pod prysznic i kąpielówkach – kąpiel w Atlantyku jak najbardziej wskazana.
O wyposażeniu można poczytać tutaj.

Nie są wymagane żadne szczepienia – warto natomiast ubezpieczyć się dodatkowo – np. na naszej stronie z ubezpieczeniami – dobre ceny dla krajów basenu Morza Śródziemnego. Potrzebna jest również zielona karta i paszporty ważne minimum 6 miesięcy dłużej niż data wjazdu do Maroka. Pamiętajcie o znaku „PL” na samochodzie – ten na rejestracji nie wystarczy.

Jeździmy do Afryki czasem 5 razy do roku od wielu lat. Znamy miejscowe zwyczaje i ludzi. Wiemy gdzie zwrócić się o pomoc w razie awarii. Jadąc z nami – będziecie pod dobrą opieką!

Podsumowanie:

Wymagania dotyczące samochodu:

Sprawny samochód terenowy z napędem na wszystkie koła, reduktor, CB radio, zalecane opony AT.


Długość trasy:

Planowana trasa ma ok.4500 km + dojazd do Hiszpanii


Paliwo:

Maroko: cena ok. 0,80 EUR/litr. Nie ma LPG

Sahara Zachodnia: cena ok 0,50 EUR/litr

Mauretania: cena ok 0,90 EUR/litr


Waluty:

Najlepiej zabrać ze sobą euro. Bez problemu można je zamienić na dirhamy obowiązujące w Maroku i na terytorium Sahary Zachodniej oraz na oguiya obowiązujące w Mauretanii. Wymian dokonujemy w cywilizowanych bankach po urzędowym kursie.


Wizy:

Obywatele Polski nie potrzebują wiz do Maroka. Wizy mauretańskie załatwiamy w Rabacie w Maroku na początku wyprawy. Weźcie ze sobą 2 zdjęcia (jak do dowodu osobistego lub paszportu)


Szczepienia:

Nie są wymagane żadne dodatkowe szczepienia. Warto wspomnieć, że jedziemy do kraju pustynnego, gdzie nie ma komarów ani żadnych gryzących owadów.


Noclegi:

Śpimy na dziko na pustyni lub na plaży na brzegu Atlantyku. Co kilka dni będziemy nocować na kempingach.


Wyposażenie:

Ekwipunek kempingowy, namioty, śpiwory, sprzęt do przygotowania posiłków. Warto zapoznać się ze stroną z poradami >>tutaj<<


Opłaty za udział w wyprawie (różne opcje):

Załoga 1 samochodu (niezależnie od ilości pasażerów):  

Opłata rejestracyjna po dokonaniu zgłoszenia w wysokości 1000 zł,
dodatkowo: 1000   na 30 dni przed rozpoczęciem wyprawy
oraz 650 EUR płatne prowadzącemu wyprawę na miejscu spotkania.

lub

Osoba bez samochodu (jadąca jako pasażer w samochodzie prowadzącego wyprawę):

Opłata rejestracyjna po dokonaniu zgłoszenia w wysokości 1000 zł,
dodatkowo: 1000  na 60 dni przed rozpoczęciem wyprawy
oraz 1200 EUR płatne prowadzącemu wyprawę – na miejscu spotkania.

lub

Załoga w wynajętym od nas samochodzie terenowym (niezależnie od ilości pasażerów (max 5)):

Opłata rejestracyjna po dokonaniu zgłoszenia w wysokości 2000 zł,
dodatkowo: 1000   na 60 dni przed rozpoczęciem wyprawy 
oraz 350 zł netto za każdą dobę najmu samochodu. (możemy wystawić fakturę VAT na wynajem – dla firm)
Wynajem namiotu dachowego na wyprawę: 500 zł
Przykładowy samochód na wynajem poniżej:

Wynajmujemy Mitsubishi Pajero III i IV – z klimatyzacją, automatyczną skrzynią biegów, silnikami 3,2D o mocy od 160 do 200 KM oraz podstawowym wyposażeniem wyprawowym i namiotem dachowym (wynajem namiotu płatny dodatkowo). Samochód w pełni ubezpieczony.

Gwarantujemy:

  • sprawdzoną trasę,
  • opiekę organizatora (nawet 24h jeśli będzie taka potrzeba)
  • pomoc w usuwaniu ew. awarii lub holowanie do najbliższego warsztatu

Opłata nie obejmuje:

  • kosztów paliwa (poza gośćmi zajmującymi miejsce w naszym samochodzie)
  • wyżywienia,
  • noclegów

Koszty dodatkowe:

Prom z Algeciras do Ceuty – ok 130 euro w jedną stronę. Można również płynąć z/do Włoch.
wiza – ok 40 euro
nocleg w hotelu – ok 25 euro od osoby
nocleg na kempingu – ok 4-8 euro od osoby


Ubezpieczenia:

Zobacz ofertę ubezpieczeń – kliknij


Pogoda – w co się ubrać:

Dni bardzo ciepłe i suche. Noce również bardzo ciepłe. Możliwe temperatury w okolicach 35 -38 stopni.


Galerie zdjęć (więcej w zakładce Galerie)

Mauretania 2013
Mauretania - zaproszenie
Mauretania 2015
Mali, Mauretania, Burkina Faso 2012

Filmy:

Wyprawa wyprzedana w całości – zapraszamy na inne terminy

 

Maroko 2020

Maroko 2020 – 2021 – sylwester wyprawa 4×4

Zapraszamy Was na wspaniałą wyprawę po Maroku. Wyprawę po kraju, który na każdym kroku zaskakuje swoją odmiennością kulturową i cywilizacyjną. Po kraju, w którym w ciągu kilku godzin z ośnieżonych szczytów gór można przenieść się na spaloną słońcem pustynię. Po kraju kolorów, muzyki, bazarów, miętowej herbaty, wielbłądów, Berberów i słońca…

Dodatkową atrakcją jest zabawa sylwestrowa spędzona z Berberami w pustynnym hotelu z basenem, w bezpośrednim sąsiedztwie przepięknego bajkowego ergu, znanego m.in. z wielu filmów.

Możecie również do Maroka dolecieć – pomagamy wynająć samochód na miejscu!

Ramowy plan

Dzień 1 (29 grudnia 2020 r.)

Spotykamy się w porcie w Almerii w Hiszpanii w godzinach południowych, potem przeprawa promowa do Melilli. Nocleg na promie.

Dzień 2

Jedziemy na Saharę. Trasa z Nadoru wiedzie przez Atlas Średni, głównie po asfalcie. Dystans ok 400 km. Nocleg w opuszczonym forcie Legii Cudzoziemskiej. Możliwość noclegu w hotelu.

Nocleg w Forcie Legii
Nocleg w Forcie Legii

Dzień 3

Dzisiaj pokonamy wyschnięte koryto rzeki biegnące w przepięknym kanionie. Potem przejazd przez hamadę. Dystans do przejechania – ok. 250 km. Naszym celem jest Merzouga – stolica marokańskich wydm. Sylwestrową noc spędzimy w hotelu z Berberami i Nomadami.
 

Wydmy Sahary
Wydmy Sahary

Dzień 4

Merzouga – kto będzie miał siłę wstać wcześnie rano – może wybrać się na oglądanie wschodu słońca na Saharze – wycieczka na wielbłądach pozwala wczuć się w klimat pustyni. Tego dnia pojedziemy w pustynię samochodami i postaramy się wejść na najwyższą wydmę w Maroku. Nocujemy w hotelu.

Zabawa na piaskach Sahary
Zabawa na piaskach Sahary

Dzień 5

Dzisiaj pojedziemy na zachód na azymut przez hamadę – pustynię kamienistą i dotrzemy do Zagory. Droga off-roadowa po trasie rajdu Dakar o długości ok 250 km. Nocleg na kempingu. Możliwość spania w hotelu.

Do Zagory!
Do Zagory!

Dzień 6

Dzisiaj zmierzamy na północ przez hamadę i góry do Todry. Droga off-roadowa o długości ok 220 km. Nocleg w hotelu.

Trasa w Atlas Wysoki
Trasa w Atlasie Wysokim
Płaskowyż w Atlasie Wysokim
Płaskowyż w Atlasie Wysokim

Dzień 7

Od samego rana ruszamy w góry. Pokonamy wąwóz Todry i wjedziemy w Atlas Wysoki. Malownicza off-roadowa trasa liczy 280 km. Nocleg na kempingu. Można również spać w pokojach hotelowych.
 

Kanion Todry
Kanion Todry

Dzień 8

Po noclegu w pobliżu słynnej ufortyfikowanej osady Ait Ben Haddou – rozsławionej również dzięki produkcjom z Hollywood – „Klejnot Nilu”, „Gladiator” i „Aleksander” – zwiedzimy ją. Jeżeli pogoda dopisze, może uda nam się również dojrzeć najwyższy szczyt północnej Afryki – Dżabal Tubkal (4167 m n.p.m.) Potem off-roadowa trasa przez góry. Do przejechania jest ok. 250 km. Nocleg na kempingu – możliwość spania w pokojach gościnnych.
 

Ait Ben Haddou - słynna forteca
Ajt Ben Haddou – widok z fortecy

Dzień 9

Dzisiaj odwiedzimy zapierające dech wodospady Ouzoud. Jeśli szczęście nam dopisze zobaczymy stado małp, które tam przychodzi do wodopoju. Potem przejazd do Marrakeszu. Zobaczymy ogrody Majorelle i plac Dżemaa el Fna. Nocleg na kempingu. Można spać w namiotowych pokojach z łazienkami.

Wodospady Ouzoud
Wodospady Ouzoud 
Na placu Jamaa El Fna Marrakech
Na placu Dżemaa el Fna Marrakesz

Dzień 10

Jedziemy piękną trasą wzdłuż brzegu Atlantyku do Safi, pojeździmy też po bezkresnych plażach. Tutaj również zanocujemy na dziko.

Nocleg na bajkowej plaży nad Atlantykiem
Nocleg na bajkowej plaży nad Atlantykiem

Dzień 11

Zmierzamy asfaltem na północ, odwiedzimy miasto Azammur i El Jadida. Nocleg na kempingu.

Dzień 12

Dzisiaj dotrzemy do Casablanki. Zobaczymy meczet Hassana II. Przejazd na północ w okolice portu.Casablanaka - Meczet Hasssana II

Casablanka – Meczet Hasssana II

Dzień 13 (10 stycznia)

Jedziemy do Tangeru i przeprawiamy się przez Cieśninę Gibraltarską do Algeciras. Zakończenie wyprawy

Możesz również pojechać od razu dalej – do Mauretanii

Tutaj znajduje się reportaż z wyjazdu do Maroka

 

Nie są wymagane żadne szczepienia – warto natomiast ubezpieczyć się dodatkowo – np. na naszej stronie z ubezpieczeniami – dobre ceny dla krajów basenu Morza Śródziemnego. Potrzebna jest również zielona karta i paszporty ważne minimum 6 miesięcy dłużej niż data wjazdu do Maroka.

Jeździmy do Maroka czasem 3 razy do roku od kilkunastu lat. Znamy miejscowe zwyczaje i ludzi. Wiemy gdzie zwrócić się o pomoc w razie awarii. Rezerwujemy wcześniej noclegi. Jadąc z nami – będziecie pod dobrą opieką! 

Podsumowanie:

Wymagania dotyczące samochodu:

Sprawny samochód terenowy z napędem na wszystkie koła, reduktor, CB radio, zalecane opony AT.


Długość trasy:

Planowana trasa ma ok.2200 km + dojazd do Hiszpanii


Paliwo:

Paliwo w Maroku jest bardzo dobrej jakości. Cena ok. 0,80 EUR/litr. Nie ma LPG


Waluty:

Najlepiej zabrać ze sobą euro. Bez problemu można je zamienić na dirhamy obowiązujące w Maroku. Wymiany walut dokonujemy w cywilizowanych bankach po urzędowym kursie. Można bez problemu wypłacać pieniądze w bankomatach lub skorzystać z automatycznych „walutomatów” wymieniających pieniądze. Płatności kartami ograniczone w małych miejscowościach.


Wizy:

Obywatele Polski nie potrzebują wiz do Maroka. Dokumenty wjazdowe wypełniamy dla Was przed wyjazdem zarówno osobiste jak i celne dla samochodu.


Szczepienia:

Nie są wymagane żadne dodatkowe szczepienia. Warto wspomnieć, że jedziemy do kraju pustynnego, gdzie nie ma komarów ani żadnych gryzących owadów.


Noclegi:

Śpimy w hotelach (w większości) oraz na kempingach –  w namiotach. Wybieramy dla Was kempingi czyste, z bieżącą i zwykle ciepłą wodą,  w pięknych miejscach. Są na pewno lepsze niż niejedno polskie miejsce tego typu. Min. 3 noclegi w hotelu (można również korzystać z pokojów/namiotów gościnnych na kempingach) i 2 zupełnie na dziko: na pustyni i na atlantyckiej plaży. Nie ma obaw o żadne pełzające czy kroczące owady/gady.


Wyposażenie:

Ekwipunek kempingowy, namioty, śpiwory, sprzęt do przygotowania posiłków, przydatny przedmiot – elektryczny grzejnik olejowy (do 500W), przedłużacz elektryczny. Warto zapoznać się ze stroną z poradami >>tutaj<<


Opłaty za udział w wyprawie:

Załoga 1 samochodu (niezależnie od ilości pasażerów):  

Opłata rejestracyjna po dokonaniu zgłoszenia w wysokości 1000 zł,
dodatkowo: 1000   na 30 dni przed rozpoczęciem wyprawy
oraz + 650 euro płatne prowadzącemu wyprawę na miejscu spotkania

lub

Osoba bez samochodu (jadąca jako pasażer w samochodzie prowadzącego wyprawę):

Opłata rejestracyjna po dokonaniu zgłoszenia w wysokości 1000 zł,
dodatkowo: 1000  na 30 dni przed rozpoczęciem wyprawy
oraz 950 euro płatne prowadzącemu wyprawę – na miejscu spotkania.

lub

Załoga w wynajętym od nas samochodzie terenowym (niezależnie od ilości pasażerów (max 5)):

Opłata rejestracyjna po dokonaniu zgłoszenia w wysokości 2000 zł,
dodatkowo: 2000 na 30 dni przed rozpoczęciem wyprawy 
oraz 350 zł netto za każdy dzień wynajmu pojazdu. (możemy wystawić fakturę VAT na całość wynajmu w złotówkach – dla firm)
Wynajem namiotu dachowego: 500 zł za cały wyjazd.

Przykładowy samochód na wynajem poniżej:

Istnieje możliwość dostarczenia wynajmowanego auta do Hiszpanii i odebrania go stamtąd (dolatujecie wtedy samolotem – cena do ustalenia) lub wynajęcia marokańskiego samochodu na miejscu.


Gwarantujemy:

  • sprawdzoną trasę,
  • opiekę organizatora (nawet 24h jeśli będzie taka potrzeba)
  • pomoc w usuwaniu ew. awarii lub holowanie do najbliższego warsztatu

Opłata nie obejmuje:

  • kosztów paliwa (poza gośćmi zajmującymi miejsce w naszym samochodzie)
  • wyżywienia,
  • noclegów

Koszty dodatkowe:

Prom z Almerii do Nadoru – ok 250 euro za samochód i 2 osoby, zwykle jest możliwość grupowej negocjacji cen na miejscu, nie rezerwujcie biletów sami!
Prom do Hiszpanii z Ceuty do Algeciras, ok 130 euro
zabawa sylwestrowa z noclegiem w hotelu – ok 85 euro od osoby, zniżka dla dzieci
nocleg w hotelu – ok 25 euro od osoby
nocleg na kempingu – ok 4-8 euro od osoby


Ubezpieczenia:

Zobacz ofertę ubezpieczeń – kliknij


Pogoda – w co się ubrać:

Dni ciepłe i zwykle suche. Na południu bardo ciepło. Noce chłodne (w każdą zimną noc jest możliwość noclegu w hotelu)Weźcie ze sobą wysokie buty (za kostkę) i ubrania na temperatury od 5 do 25 stopni. Noce w Afryce bywają chłodne, warto zaopatrzyć się w bieliznę termoaktywną, bądź inne ciepłe rzeczy. W górach może być zimno (tam śpimy w hotelu). Śpiwory z temperaturą optymalną w okolicach +5 C. Pamiętajcie o klapkach pod prysznic i kąpielówkach – kąpiel w Atlantyku jak najbardziej wskazana (jak pogoda dopisze). O wyposażeniu można poczytać tutaj.


Galerie zdjęć (więcej w zakładce Galerie)

Maroko 2017-2018

 

Maroko 2015

 

Maroko 2016-2017

 Filmy:

Formularz zgłoszeniowy

Liczba osób dorosłych w załodze
1234567

Liczba dzieci w załodze
0123456

Marka i model własnego samochodu, lub napisz "wynajem" lub "miejsce w samochodzie organizatora"

Rodzaj opon
ATMT

Wyposażenie samochodu
CB-radioWyciągarkaHi-Lift

Z jakiej miejscowości jesteś? (wymagane)

Podaj imiona wszystkich uczestników i wiek dzieci w nawiasach (wymagane)

Uwagi

Akceptuję regulamin (wymagane)

Algieria 4x4 2020

Algieria 2020 – wyprawa 4×4 do serca Sahary

Algieria – największe Państwo w Afryce, o ludności arabsko – berberyjskiej, którego większa część leży na Saharze. Sahara z kolei, wygląda inaczej w każdej swojej części. W Algierii też jest wyjątkowa – wyjątkowo piękna.

Wypłyniemy z Genui, dostaniemy się do Tunezji i tamtędy dotrzemy do algierskiej Sahary. Zapraszamy!

 

Ramowy plan

Dzień 1

Spotykamy się w porcie w Genui we Włoszech w godzinach przedpołudniowych, potem przeprawa promowa do Tunisu. 

Algieria 4x4

Dzień 2 

Formalności w porcie La Goulette. Nocleg w hotelu nad Morzem Śródziemnym. Algieria 4x4

Dzień 3

Zwiedzamy Amfiteatr w El Jem i zmierzamy do Matmaty – stolicy Gwiezdnych Wojen.

Rzymski amfiteatr w Tunezji

Dzień 4

Słone jezioro Chott el Djerid. Oglądamy oazę i medynę w Tozeur. Wieczór folklorystyczny. Nocleg w hotelu.

Dzień 5

Dojazd przez pustynię do Mos Espa i wjazd do Algierii. Nocleg w hotelu w El Oued.

Star WarsMos Espa
Star Wars Mos Espa

Algieria 4x4

Dzień 6

Trasa przez Saharę i dziki nocleg pod gwiazdami.

Niebo nad Saharą
Niebo nad Saharą

Dzień 7

Kolejny dzień na bezkresnej pustyni. Dziki nocleg

Dzień 8

Jeszcze jeden dzień na wydmach Sahary. Dziki nocleg

 

Dzień 9

Kolejny dzień na bezkresnej pustyni. Dziki nocleg

Dzień 10

Dzisiaj dojeżdżamy do miasta Biskra, a potem dalej do Constantine. Nocleg w hotelu.

Dzień 11

Zwiedzamy miasto Constantine i ruszamy do Annaby. Nocleg w hotelu.

 

Dzień 12

Wracamy do Tunezji – nocleg w Tabarce w hotelu.

Dzień 13

Powrót do Tunisu, wjazd na prom – zakończenie wyprawy

 

Jeździmy do Afryki 3 – 5  razy do roku od kilkunastu lat. Znamy miejscowe zwyczaje i ludzi. Wiemy gdzie zwrócić się o pomoc w razie awarii. Jedzie z nami lokalny przewodnik. Rezerwujemy wcześniej noclegi. Jadąc z nami – będziecie pod dobrą opieką! 

 

Podsumowanie:

Wymagania dotyczące samochodu:

Sprawny samochód terenowy z napędem na wszystkie koła, reduktor, CB radio, zalecane opony AT.


Długość trasy:

Planowana trasa ma ok. 1700 km + dojazd do Włoch


Paliwo:

Paliwo w Algierii i Tunezji jest dobrej jakości. Cena ok. 0,40 do 0,60 EUR/litr.


Waluty:

Najlepiej zabrać ze sobą euro. Bez problemu można je zamienić lokalne waluty. Wymiany walut dokonujemy w cywilizowanych bankach po urzędowym kursie. Można bez problemu wypłacać pieniądze w bankomatach. Płatności kartami ograniczone w małych miejscowościach.


Wizy:

Będą potrzebne wizy do Algierii, pomożemy je zdobyć. Sprawdźcie czy Wasz paszport ma minimalną ważność do kwietnia 2021 roku.


Szczepienia:

Nie są wymagane żadne dodatkowe szczepienia. Warto wspomnieć, że jedziemy do krajów pustynnych, gdzie nie ma komarów ani żadnych gryzących owadów.


Noclegi:

Śpimy w hotelach, na kempingach oraz na dziko w namiotach. Wybieramy dla Was dobre hotele, kempingi czyste, z bieżącą i zwykle ciepłą wodą,  w pięknych miejscach. Są na pewno lepsze niż niejedno polskie miejsce tego typu. 5 noclegów w hotelu. Nie ma obaw o żadne pełzające czy kroczące owady/gady.


Wyposażenie:

Ekwipunek kempingowy, namioty, śpiwory, sprzęt do przygotowania posiłków. Warto zapoznać się ze stroną z poradami >>tutaj<<


Opłaty za udział w wyprawie:

Załoga 1 samochodu (niezależnie od ilości pasażerów):  

Opłata rejestracyjna po dokonaniu zgłoszenia w wysokości 1000 zł,
dodatkowo: 1000   na 30 dni przed rozpoczęciem wyprawy
oraz + 650 euro płatne prowadzącemu wyprawę na miejscu spotkania

lub

Osoba bez samochodu (jadąca jako pasażer w samochodzie prowadzącego wyprawę):

Opłata rejestracyjna po dokonaniu zgłoszenia w wysokości 1000 zł,
dodatkowo: 1000  na 30 dni przed rozpoczęciem wyprawy
oraz 800 euro płatne prowadzącemu wyprawę – na miejscu spotkania.

lub

Załoga w wynajętym od nas samochodzie terenowym (niezależnie od ilości pasażerów (max 5)):

Opłata rejestracyjna po dokonaniu zgłoszenia w wysokości 2000 zł,
dodatkowo: 1000   na 60 dni przed rozpoczęciem wyprawy
oraz 350 zł netto za każdy pełen dzień najmu samochodu.  (możemy wystawić fakturę VAT).

Załoga w wynajętym w Afryce samochodzie terenowym

Opłata rejestracyjna po dokonaniu zgłoszenia w wysokości 2000 zł,
dodatkowo: + 650 euro płatne prowadzącemu wyprawę na miejscu spotkania,
oraz 120 EUR za każdy pełen dzień najmu samochodu.


Co obejmuje opłata:

Sprawdzoną i przejechaną wcześniej trasę, opiekę organizatora, ewentualną pomoc w razie awarii samochodu, okolicznościowe naklejki.


Czego nie obejmuje:

 Kosztów paliwa, wyżywienia i noclegów.


Koszty dodatkowe:

Prom z Genui do Tunisu – ok 450 euro za samochód i 2 osoby – cena zależy od rozmiaru samochodu i bagażu na dachu.


Ubezpieczenia:

Zobacz ofertę ubezpieczeń – kliknij


Pogoda – w co się ubrać:

Dni bardzo ciepłe i zwykle suche. Noce ciepłe. Weźcie ze sobą wysokie buty (za kostkę) i ubrania na temperatury od 20 do 35 stopni. Pamiętajcie o klapkach pod prysznic i kąpielówkach – kąpiel w Morzu Śródziemnym jak i hotelowych basenach jak najbardziej wskazana.


Galerie zdjęć (więcej w zakładce Galerie)

Tunezja 2018 – galeria zdjęć

Tunezja 2019 4×4 Artur Ostafin

 Filmy:


Wyprawa wyprzedana w całości

Tunezja 4x4

Tunezja 2020 – wyprawa 4×4 – z drugiej strony Sahary

Ze względu na pandemię Covid-19 wyprawa zostanie przeniesiona na inny termin, ustalony z miesięcznym wyprzedzeniem po odwołaniu stanu zagrożenia.

Kolejny raz wybieramy się na off-roadową wyprawę po Tunezji. Pojedziemy w kwietniu/maju, poza pełnią sezonu turystycznego,  jednak w okresie, który dla nas jest pełnią lata, z temperaturami w okolicach 30 stopni. Poznaj z nami drugą stronę Sahary.

Większość noclegów w hotelach.

Zapraszamy.

Możecie również do Tunezji dolecieć – pomagamy wynająć samochód na miejscu!

 

Ramowy plan

Dzień 1

Spotykamy się w porcie w Genui we Włoszech w godzinach przedpołudniowych, potem przeprawa promowa do Tunisu. 

Dzień 2 

Formalności w porcie La Goulette. Przejazd do hotelu nad morzem.

Dzień 3

Ruszamy do kolejnej nadmorskiej miejscowości. Po drodze wizyta w rzymskim amfiteatrze. Nocleg w hotelu.

Rzymski amfiteatr w Tunezji

Dzień 4

Dzisiaj dzień pod znakiem Gwiezdnych Wojen. Jedziemy do Sidi Driss. Nocleg w hotelu w Matmacie

Matmata – miejsce kręcenia Gwiezdnych Wojen

 

Kelner - klon, Gwiezdne Wojny
Kelner – klon, Gwiezdne Wojny

Dzień 5, 6

Wizyta w oazie, jeżdżenie po wydmach, wielbłądy. Nocleg na dziko.

Sahara w Tunezji – 2018
Sahara w Tunezji – 2018
Sahara w Tunezji – 2018

Dzień 7

Zwiedzamy tradycyjny market w Douz. Zachód słońca nad słonym jeziorem Chott el Djerid. Nocleg na kempingu.

Oaza w Tunezji

Dzień 8

Dojazd do górskiej osady w Chebika, wodospady Tamerza i kanion Mides. Kemping.

Dzień 9, 10

Oglądamy oazę i medynę w Tozeur, potem dojazd do Mos Espa (kolejna lokalizacja z Gwiezdnych Wojen). Nocleg w hotelu.

Trasa po Saharze
Bezdroża 4×4 na Tatooine

Dzień 11

Dzisiaj dla odmiany pojeździmy pociągiem. Super zabawa w „Red Lizard Train”. Nocleg na kempingu.

Dzień 12

Dzisiaj przejazd do Kairawan, odwiedzamy najciekawsze miejsca, w tym słynne stragany z dywanami.  

Powrót do Tunisu, wjazd na prom – zakończenie wyprawy

Jeździmy do Afryki czasem 4 razy do roku od kilkunastu lat. Znamy miejscowe zwyczaje i ludzi. Wiemy gdzie zwrócić się o pomoc w razie awarii. Rezerwujemy wcześniej noclegi. Jadąc z nami – będziecie pod dobrą opieką! 

 

Podsumowanie:

Wymagania dotyczące samochodu:

Sprawny samochód terenowy z napędem na wszystkie koła, reduktor, CB radio, zalecane opony AT.


Długość trasy:

Planowana trasa ma ok. 1200 km + dojazd do Włoch


Paliwo:

Paliwo w Tunezji jest dobrej jakości. Cena ok. 0,60 EUR/litr. Nie ma LPG


Waluty:

Najlepiej zabrać ze sobą euro. Bez problemu można je zamienić na dinary obowiązujące w Tunezji. Wymiany walut dokonujemy w cywilizowanych bankach po urzędowym kursie. Można bez problemu wypłacać pieniądze w bankomatach. Płatności kartami ograniczone w małych miejscowościach.


Wizy:

Obywatele Polski nie potrzebują wiz do Tunezji, sprawdźcie czy Wasz paszport ma minimalną ważność do listopada 2020 roku.


Szczepienia:

Nie są wymagane żadne dodatkowe szczepienia. Warto wspomnieć, że jedziemy do kraju pustynnego, gdzie nie ma komarów ani żadnych gryzących owadów.


Noclegi:

Śpimy w hotelach, na kempingach, w namiotach. Wybieramy dla Was dobre hotele, kempingi czyste, z bieżącą i zwykle ciepłą wodą,  w pięknych miejscach. Są na pewno lepsze niż niejedno polskie miejsce tego typu. 5 noclegów w hotelu. Nie ma obaw o żadne pełzające czy kroczące owady/gady.


Wyposażenie:

Ekwipunek kempingowy, namioty, śpiwory, sprzęt do przygotowania posiłków, przedłużacz elektryczny. Warto zapoznać się ze stroną z poradami >>tutaj<<


Opłaty za udział w wyprawie:

Załoga 1 samochodu (niezależnie od ilości pasażerów):  

Opłata rejestracyjna po dokonaniu zgłoszenia w wysokości 1000 zł,
dodatkowo: 500   na 30 dni przed rozpoczęciem wyprawy
oraz + 400 euro płatne prowadzącemu wyprawę na miejscu spotkania

lub

Osoba bez samochodu (jadąca jako pasażer w samochodzie prowadzącego wyprawę):

Opłata rejestracyjna po dokonaniu zgłoszenia w wysokości 1000 zł,
dodatkowo: 1000  na 30 dni przed rozpoczęciem wyprawy
oraz 750 euro płatne prowadzącemu wyprawę – na miejscu spotkania.

lub

Załoga w wynajętym od nas samochodzie terenowym (niezależnie od ilości pasażerów (max 5)):

Opłata rejestracyjna po dokonaniu zgłoszenia w wysokości 2000 zł,
oraz 1490 euro płatne prowadzącemu wyprawę na miejscu (możemy wystawić fakturę VAT na wynajem w całości w złotówkach- dla firm)
Przykładowy samochód na wynajem poniżej:

Wynajmujemy Mitsubishi Pajero III i IV – z klimatyzacją, automatyczną skrzynią biegów, silnikami 3,2D o mocy od 160 do 200 KM oraz podstawowym wyposażeniem wyprawowym i namiotem dachowym (wynajem namiotu płatny dodatkowo). Samochód w pełni ubezpieczony.

Istnieje możliwość dostarczenia wynajmowanego auta do Włoch i odebrania go stamtąd (dolatujecie wtedy samolotem – cena do ustalenia) lub wynajęcia tunezyjskiego samochodu na miejscu (cena jak za załogę w własnym samochodzie + dodatkowo 120 euro za każdą rozpoczętą dobę najmu na miejscu).


Co obejmuje opłata:

Sprawdzoną i przejechaną wcześniej trasę, opiekę organizatora, ewentualną pomoc w razie awarii samochodu, okolicznościowe naklejki.


Czego nie obejmuje:

 Kosztów paliwa, wyżywienia i noclegów.


Koszty dodatkowe:

Prom z Genui do Tunisu – ok 450 euro za samochód i 2 osoby – cena zależy od rozmiaru samochodu i bagażu na dachu.
Koszt wszystkich noclegów, wyżywienia organizowanego, atrakcji (wielbłądy, quady, przejażdżka dorożką, kolacja w restauracji z występami, 5 noclegów w hotelach z wyżywieniem, nocleg w bazie na Saharze – z wyżywieniem – śniadania i obfite obiadokolacje, wszystkie wejściówki) to koszt dodatkowo 295 euro od osoby dorosłej i 160 euro od dziecka w wieku do 12 lat.


Ubezpieczenia:

Zobacz ofertę ubezpieczeń – kliknij


Pogoda – w co się ubrać:

Dni bardzo ciepłe i zwykle suche. Noce ciepłe. Weźcie ze sobą wysokie buty (za kostkę) i ubrania na temperatury od 20 do 35 stopni. Pamiętajcie o klapkach pod prysznic i kąpielówkach – kąpiel w Morzu Śródziemnym jak i hotelowych basenach jak najbardziej wskazana.


Galerie zdjęć (więcej w zakładce Galerie)

Tunezja 4×4 2019 Artur Ostafin

Tunezja 2018 – galeria zdjęć

 Filmy:


Formularz zgłoszeniowy

Liczba osób dorosłych w załodze
1234567

Liczba dzieci w załodze
0123456

Marka i model własnego samochodu, lub napisz "wynajem" lub "miejsce w samochodzie organizatora"

Rodzaj opon
ATMT

Wyposażenie samochodu
CB-radioWyciągarkaHi-Lift

Z jakiej miejscowości jesteś? (wymagane)

Podaj imiona wszystkich uczestników i wiek dzieci w nawiasach (wymagane)

Uwagi

Akceptuję regulamin (wymagane)

Tunezja 2019 – kwiecien-maj — zdjęcia firmowe

Tunezja 2019 – kwiecien-maj

Maroko 2018-2019 Galeria zdjęć

Maroko 2017-2018 galeria zdjęć z wyprawy

Maroko 2016/2017 – galeria zdjęć Joanny Krywult

Maroko 2016-2017

Maroko 2016-2017 – galeria zdjęć

Maroko 2011 - sylwester

Maroko 2011 Sylwester – galeria zdjęć

Maroko 2010 – Jarosław Filipek – Ludzie – Galeria zdjęć

Maroko 2013/2014, wyprawa sylwestrowa – galeria zdjęć